Progetto delle prove sperimentali, rilievo e valutazione dello Stato di Fatto dell’opera d’arte esistente; Progetto Definitivo ed Esecutivo degli interventi di consolidamento strutturale e ripristino delle condizioni di durabilità dei materiali esistenti.
Il ponte in oggetto, progettato nell’anno 1945, è caratterizzato da una luce complessiva di circa 79 m. Fu costruito su 5 arcate in muratura di mattoni pieni, aventi luce 12 m ciascuna e una carreggiata di 5 m.
Le sottostrutture sono costituite da 4 pile e due spalle in calcestruzzo di cemento, realizzate su fondazioni dirette in alveo dello stesso materiale.
Al fine di poter analizzare lo Stato di Fatto della sovrastruttura esistente, sono stati effettuati rilievi geometrici, specifiche prove in situ ed in laboratorio.
In particolare, ai fini di una corretta individuazione del sistema strutturale e di una caratterizzazione meccanica dei materiali sono stare eseguite le seguenti prove:
- Carotaggi e prove di schiacciamento per il calcestruzzo
- Endoscopie per la ricostruzione delle stratigrafie degli elementi strutturali principali
- Martinetti piatti ed indagini termografiche per gli elementi strutturali in muratura
Inoltre, al fine di indentificare le condizioni stratigrafiche e di falda all’interno del volume significativo di sottosuolo, e di caratterizzare, congiuntamente con le indagini di laboratorio, il comportamento meccanico delle diverse formazioni presenti, sono state eseguite:
- Prove penetrometriche dinamiche S.P.T.
- Indagini di tipo MASW (Multichannel Analysis of Surface Waves)
A valle degli esisti delle prove sarà eseguita la valutazione della vulnerabilità e il progetto degli interventi.
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