Bolina Ingegneria

Descrizione

 L’opera d’arte in questione si sviluppa per 1500m circa ed è costituita da tre tronconi indipendenti. Il sistema strutturale è realizzato con conci prefabbricati posati in opera mediante sistema costruttivo a balance cantilever. 

• Attività di value engineering di rimozione dei giunti e dispositivi elastomerici
• Elaborati grafici per sviluppo del progetto esecutivo, ai fini costruttivi, Pertanto all’origine del progetto si è eseguito un lavoro tridimensionale per studiare interferenze e ottimizzazioni delle armature lente e la facilità di costruzione della gabbia da prevedere in fase di prefabbricazione dei conci.
• Verifiche locali dell'impalcato sui conci tipici come armature dei blister, ancoraggi cavi, lesene e deviazione cavi e verifiche locali dei giunti di testa spalla e testa pila, dove si sono studiati gli effetti locali dovuti alla precompressioni esterna e l’analisi trasversale del diaframma.
• Analisi impalcato con dispositivi di isolamento friction pendulum. Soluzione utilizzata nel sistema che si intende realizzare in sito.

• Modello 3D dell'armatura del concio tipologico
• Modello 3D dell'armatura del concio tipologico
• Modello FEM del testa pila
• Vista del concio tipologico
• Vista del carro di varo