PIANO STRAORDINARIO DI POTENZIAMENTO E RIQUALIFICAZIONE DELL’ITINERARIO E45/E55 – S.S.309 “ROMEA” – PONTI SUI CANALI ALEGHERO E OTREGAN.
Perizia di variante tecnica al progetto esecutivo
I ponti sui canali Aleghero e Otregan si trovano rispettivamente al km 88+564 e al km 92+365 su un tratto rettilineo della zona translagunare della S.S.309 Romea.
Le degradate strutture di impalcato esistenti, costituite da travi in c.a.p. in semplice appoggio, devono essere demolite per ricostruire i nuovi impalcati a travata con struttura mista acciaio-calcestruzzo.
La perizia di variante tecnica al progetto esecutivo studia inoltre un metodo di montaggio che consenta di mantenere sempre attivo il traffico sulla statale, sebbene convogliato in carreggiate provvisorie, e valuta anche la transitabilità di 2 mezzi eccezionali, specificatamente richiesti, del peso complessivo pari a rispettivamente 80 ton e 179 ton.
I nuovi impalcati sono isolati sismicamente con isolatori elastomerici per migliorare le condizioni di carico laterale sulle sottostrutture esistenti che vengono mantenute.
Principali caratteristiche geometriche:
- Lunghezza totale: Aleghero 104m; Otregan 45m
- Larghezza impalcato: 12,5m
- Numero campate: Aleghero 7; Otregan 3
- Lunghezza campata tipica: circa 15m
Bolina ha sviluppato per conto di C.G.X. s.r.l.:
- Verifica dei nuovi impalcati in struttura mista;
- Disegni esecutivi di assieme e di dettaglio;
- Disegni delle fasi di montaggio.
Stima preliminare della quantità (BoQ).
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